防撞护栏施工专项安全方案【提供word文档下载】 _ 波形护栏板_防撞护栏_波形栏杆_贵州渝湘交通设施有限公司
当前位置: 首页 > 资料下载 > 防撞护栏施工专项安全方案【提供word文档下载】

防撞护栏施工专项安全方案【提供word文档下载】

发布日期:2017-05-04

防撞护栏施工专项安全方案【提供word文档下载】(点击下载)跨线桥首件防撞护栏施工方案 

一、编制说明
㈠、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号);
2、《建筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号);
3、《生产安全事故信息报告和处置办法》(国家安全生产监督管理总局第21号令)。
4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
6、参考《公路施工手册》(桥涵下册)、《路桥施工计算手册》、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)。
7、应符合国家现行的有关高处作业及安全技术标准的规定。
㈡、编制目的
1、确保无伤亡事故发生;
2、有效控制安全隐患;
3、人员因施工负伤率小于1.0‰,重伤率和死亡率为零;
㈢、适用范围
本方案使用于********公路工程第三合同段防撞护栏等工程。
二、工程概况
㈠、工程简介
********公路工程是国家高速公路网规划项目至金华联络线的重要组成部分,是市高速公路网规划“一环五射三复三连三疏港”中的“三疏港”之一,是港口及城市建设、发展的重要枢纽工程。
我标段起于上钟村东(K9+000.000),经上钟村北、沙溪村,在庙横设置柴桥服务区,于前黄村东上跨规划大榭岛铁路支线,设置柴桥互通立交,后由柴桥镇南侧通过,沿规划大榭岛跌路支线北侧并行布线至本合同段终点杨家埭东(K14+360.000),路段全长5.360km,共设置特大桥2518.5米/2座,大桥105米/1座,涵洞3道;互通立交1处,通道4道。设服务区1处。

防撞护栏工程量一览表

序号 桥名 单位 数量 备注
1 m
2 m
3 m
4 m
5 m
6 m
7 m
8 m
9 m
10 m
11 m
12 m
13 m
14 m
15 m
16 m
17 m
18 m

本工程采用墙式防撞墙结构

防撞护栏
、施工平面布置
1、施工用电

钟家特大桥范围内安装两台400 KVA变压器,分别位于K12+560左侧和K13+120右侧;庙横大桥设一台200KVA变压器;在柴桥特大桥K11+420右侧按装一台400 KVA变压器;连接线1号桥8号墩左侧安装一台400 KVA变压器。

2、施工便道

本标段路基已经贯通,在未贯通桥梁位置,填筑便道。

3、施工用水

附近河塘水源符合施工需要,施工用水就近从附近河道内取水。生活用水接入地方自来水管网取水。

4、钢筋加工场

钢筋场地按照标化工地建设要求,进行场地硬化处理,钢筋加工区分原材料堆放区、半成品区、成品待检区,钢筋的堆放按照钢筋的最小离地距离进行垫高,场地内钢筋采用帆布遮盖,各种标识、标牌已全部安装到位。钢筋加工场满足施工钢筋加工的需要。

5、砼拌和站

本合同段砼拌和站设置于柴桥互通匝道收费站(FK0+100)东侧,连接线2号桥(LK0+350)西侧,规划柴桥养护工区和监控通讯所内,面积为:80m×83.5m计6680㎡,内设集料场、拌和楼、办公及生活用房、630KVA变压器、发电机配电房、地磅和磅房等设施,并在西南角设置洗车场、厕所和浴室等配套实施(详见拌和站平面布置图)。其中两座拌和设备一座为主机,理论生产力120m3/小时;另一座为备机,理论生产力50m3/小时,能够满足施工需要。

㈣、施工准备情况

1、技术准备:

在施工准备阶段,做好技术准备工作,其主要内容包括:

①施工图会审和复核工作

②导线点、水准点复测加密工作

③编制现浇箱梁施工方案

④混凝土配合比设计

⑤技术交底工作、各类施工人员的技术培训(上岗前)。

2、材料、机械设备准备:

①材料准备

a、根据现浇箱梁施工所需的工程材料的规格、型号,落实料源,取样检验。

b、主要材料进场方式:

碎石:计划从当地采购,由汽车路运至工地现场。

黄砂:采用福建闽江砂,由海运至白峰码头,再由汽车转运至工地现场。

水泥:由业主方提供,采用P.O硅酸盐水泥42.5级,由水泥罐车转运至工地现场。

钢筋:由业主方提供,业主负责用汽车运至钢筋加工场。

②机械设备准备

a、根据招标文件和投标文件要求,配置现浇箱梁施工所需的机械设备。

b、做好机械设备的检修保养、安装调试工作。

c、试验设备和特种设备,做好计量标定工作,并经常进行检修,确保运行正常。

3、场地准备:

施工前做好场地的三通一平工作,对场地进行清理排查,确保无地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物,照明、电力、施工便道及各种安全设施均已安装、布设,满足现浇施工现场的机械、材料堆放和运输等要求。

4、测量准备

二级加密网的布置符合《公路全球定位系统(GPS)测量规范》JTJ 066的规定,并确保每隔3个月对二级加密控制网进行复测,复测成果报监理工程师批准后,方可采用。由测量人员根据已复核的二级加密控制网,采用标定合格的全站仪进行测量放样。
三、施工工艺
㈠、施工技术方案
1、施工前准备

(1)桥面排水口及桥面铺装施工

在防撞墙施工前一定要安装好桥面排水口第一节管道,排水管四周应将砂浆填塞密实并将表面砂浆受水压光,排水口要有一定的坡度利于汇水与排水。

如果桥面铺装砼在防撞墙之前施工,则注意要在离防撞墙内侧底部30cm不浇筑混凝土,在施工防撞墙时浇筑砂浆,用于控制模板底标高,待防撞墙施工完毕后,铲除重新浇筑C40混凝土。

(2)模板制作

根据设计要求的尺寸、线形,选择有经验、有资质、信得过的生产厂家加工钢模板。模板加工要有足够的刚度和强度,不易变形,钢板转角处应采用压模处理,以保证板面光滑、线形圆顺,面板钢材厚度应大于4mm,加工时不允许采用碎钢板拼接板面,确保浇筑的砼表面光洁。为了保证曲线段防撞墙线形顺畅,应适当加工一些短模板来调整线形。本工程单块长度主要为2.0m,在弧度比较小的地方制作几个长度比较小的单块。模板制作好之后,预拼装,验收合格后,在模板上注上显目的编号。

(3)测量放样

在施工前先应根据设计要求测量放出的护栏内边线,并分别向桥面内引出20cm作为校核模板和做调整的基准线。外引线用墨线弹出明确的线形,作为控制模板的标志线。对模板局部出现反向线形现象时,应该调整对应点位尺寸(在保证桥面净宽的前提下),使得护栏线型圆顺、美观。

2、钢筋制作与安装

护栏的钢筋与梁体内预埋的钢筋焊接,满足焊接长度5d(双面焊),10d(单面焊)要求,焊缝饱满。在加工护栏钢筋时一定注意要保证防撞墙的钢筋净保护层厚3cm。在焊接一段钢筋时在钢筋顶部拉一条线,控制好钢筋顶面,防止护栏顶部钢筋出现波浪状,并且护栏的通长钢筋应在桥面连续缝和伸缩缝位置断开。

3、预埋件安装

在绑扎防撞墙钢筋的同时,要特别注意防撞墙内的预埋件,本工程预埋件包括照明及通讯穿管、路灯基础预埋件、接线箱等。要按照设计要求施工,电力与通讯施工单位配合,现场跟踪指导,保证预埋件位置的准确,在安装模板之前必须特别检查,还要注意桥面排水通道位置。钢筋绑扎后在立模时应设置垫块,保证防撞墙砼保护层厚度为3cm。

4、模板安装

模板采用无支架挂篮法施工。模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固,确保模板稳固不变形。模板安装根据弹出的墨线恢复护栏内边线,先安装和加固好内侧模板,内模安装时底部面板内侧和内边墨线相吻合,内模加固采用在内模内侧用Ф16的钢筋做定位钢筋焊在底部主筋上顶住内模,外侧采用钢管顶住模板,形成内外双夹的形式卡住模板。内外模板之间的尺寸和标高用上下双排拉杆和顶部横担来固定,模板垂直度采用斜撑的钢管和绊线进行调整,斜撑钢管加固为:一头焊接挂钩固定在内模上,另一头与预埋桩上固定的水平钢管连接,并采用可调节松紧的绊线进行稳固,绊线与桥面铺装层预埋钢筋环连接或钻孔植筋做固定。—–了解更多详情,请点击:(点击下载)跨线桥首件防撞护栏施工方案 

上一篇:«      下一篇: »