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波形护栏板防撞等级分类

发布日期:2017-04-21

波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧波形护栏板和中央分隔带波形护栏板。按防撞等级可以分为A级,S级(Am、Sm表示设置在中央分隔带)。A级适用于高速公路和汽车专用一级公路,S级适用于特别危险、需要加强保护的路段。

根据日本波形护栏板设置纲要的规定见表5.1.1,A级适用于高速公路、汽车专用公路、特

日本波形护栏板的分类 表5.1.1

安装位置 防撞等级 适用道路 设计条件
碰撞

速度

(km/h)

(t)

碰撞

角度

(°)

最大变形
土中

(m)

混凝土中(m)
路侧波形护栏板 A 高速公路

汽车专用公路

特别重要的国道

60 14

3.5

15 4g

1.1

0.3

B 国道

地方道路

城市主要道路

40
C 其它道路 35
S 特别危险的路段 80 /
中央带波形护栏板 Am 高速公路

汽车专用公路

特别重要的国道

60 14

3.5

15 4g

1.5

以下

0.5

以下

Bm 其它道路 40 1.1

以下

0.3

以下

注:g=9.81m/s2。

别重要的国道。B级适用于国道、地方道路、城市主要道路。C级适用于其他道路。S级适用于邻近铁路交叉的路段。从设计速度看,A级可以从60~120km速度范围,B级适应60km/h的速度,C级在50km/h以下。S级属加强型,各级均可有加强型。

美国的波形护栏板分为A级、B级二类,主要按波形梁的厚度来区分,A级基底金属的标称厚度0.105英寸(2.67mm),B级为0.135英寸(3.43mm)。

法国的波形护栏板分为A级、B级二类,主要按波形梁的断面形状和尺寸不同来区分。分别适用于不同的道路等级。

由于本规范只适用于高速公路、汽车专用一级公路,所以应优先满足高等级公路的要求。

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