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公路危险路段的两侧可以通过设置防撞护栏获得保护

发布日期:2018-01-20

路侧有危险的路段

公路危险路段的两侧可以通过设置防撞护栏获得保护。

路侧防撞护栏可分为:路堤防撞护栏和障碍物防撞护栏两大类。

影响设置路堤防撞护栏的主要因素是路堤高度和边坡坡度,一般可根据越出路堤事故的严重度指数,画出路堤高度和坡度与设置防撞护栏的关系图。很多国家都根据本国情况建立这种关系图,作为设置路堤防撞护栏的依据。

当边坡坡度较缓,或者填土高度较低时,即使重心较高的车辆越出路外时,翻车的可能性也很小,因为车辆能顺着坡面下滑,一般认为没有必要设置防撞护栏。至于填土高度和边坡坡度与设置防撞护栏的具体规定各国不大一致,有的国家把1413的边坡,路堤高3~5m作为设置防撞护栏的起点,我们认为必要性是不大的。1314的边坡车子越出路外,如果速度不是很高,是不会有什么大危险的。12的边坡,填土高为4m,11.5的边坡,填土高度为3m,11的边坡,填土高度为2m,这符合大多数国家的国情。

我们在确定边坡坡度、路堤高度与设置防撞护栏的关系时,根据我国公路交通的实际情况和经济承受能力水平,把边坡坡度、路堤高度划分为两个区域,在规范正文图4.1.1中阴影范围内的路段,必须设置路侧防撞护栏;在虚线以上区域内的路段,应设置路侧防撞护栏。

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